Мусоровозы с боковой загрузкой Мусоровозы с боковой загрузкой предназначены для механизированной погрузки твердых бытовых отходов из контейнеров в кузов, их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки. В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка твердого мусора в приемный люк на крыше кузова может осуществляется из стандартных металлических мусорных контейнеров емкостью 0,75 м3, а также, благодаря установки еврозахвата, и из евроконтейнеров до 1,1 м3. Выгрузка отходов в местах утилизации из кузова мусоровоза такого типа производится путем опрокидывания кузова. Основные преимущества мусоровозов с боковой загрузкой: экологическая чистота; простота в эксплуатации; надежная работа оборудования; всесезонная эксплуатация от минус 20 °С до плюс 40 °С.
Мусоровозы с боковой загрузкой используются для сбора ТБО из контейнеров, перевозки их в места выгрузки и утилизации. В кузове таких мусоровозов предусмотрен механизм уплотнения отходов. Погрузка и разгрузка мусора осуществляется механизированным способом.
Загрузка твердого мусора в приемный люк на крыше кузова осуществляется из стандартных металлических мусорных контейнеров емкостью 0,75 м3, а также, благодаря установки еврозахвата, и из евроконтейнеров до 1,1 м3. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.
Преимуществам мусоровозов с боковой загрузкой является их простота в использовании, экологичность, надежное оборудование, способное к бесперебойной работе в любых погодных условиях (от -20 °С до +40 °С).
Специальное оборудование для сбора мусора способом боковой загрузки устанавливается на автомобильные шасси разной грузоподъемности, в зависимости от которых такие мусоровозы имеют широкие вариации технических характеристик.
Малотоннажные мусоровозы с боковой загрузкой
Такие мусоровозы выпускаются на базе шасси грузоподъемностью до 8 тонн (чаще всего ГАЗ). Как правило, емкость кузова таких мусоровозов составляет 8-11 кубометров. Такие спецавтомобили отличаются маневренностью и неприхотливостью в эксплуатации. Большая часть малотоннажных мусоровозов выпускается арзамасским заводом ОАО «Коммаш».
Среднетоннажные мусоровозы с боковой загрузкой
Среднетоннажные мусоровозы с боковой загрузкой отличаются от малотоннажных объемом кузова (12-18 кубометров) и шасси увеличенной грузоподъемности. Возможно оснащение некоторых моделей снабжаются гидрофицированным задним бортом с автоматическими фиксаторами.
Крупнотоннажные мусоровозы с боковой загрузкой
Крупнотоннажные мусоровозы с боковой загрузкой производятся на базе шасси большой грузоподъемности (МАЗ, КАМАЗ с колесной формулой 6х4). Объем кузова таких мусоровозов составляет от 22 кубометров. Задний борт у крупнотоннажных мусоровозов открывается и закрывается гидрофицирован и оборудуется автоматическим запорным механизмом.
